Averitt Express permanece elástico em meio ao aumento do volume LTL

Já se passaram três semanas desde o fechamento da terceira maior transportadora de cargas menores do que um caminhão do país, a Yellow, e o impacto ainda é sentido em todo o setor.

Kent Williams, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Averitt Express, um fornecedor de transporte com sede no Tennessee, estima que só a Averitt viu 2.000 remessas diárias adicionais desde que a Yellow encerrou as operações.

Quando as principais operadoras fecham, volume adicional entra no mercado enquanto a capacidade sai dele. Para as transportadoras que já estão a trabalhar com utilização máxima, esta nova procura pelos seus serviços pode ser difícil de acompanhar.

“Acho que algumas operadoras tendem a se apertar demais. Então, quando eles têm um aumento nos negócios como o nosso, isso pode sobrecarregar a rede e começamos a ver desafios de serviço”, disse Williams.

Contudo, devido ao excesso de capacidade já presente no mercado, ele acredita que o aumento repentino de remessas provocado pelo encerramento da Yellow ajudou a aproximar o equilíbrio entre capacidade e volume do equilíbrio.

Desde o aumento das remessas após o fechamento da Yellow, a Averitt tem se concentrado em atender seus clientes atuais e, ao mesmo tempo, acolher novos negócios.

“Nossa rede permaneceu fluida, estamos atualizados, não perdemos nenhuma coleta e estamos realizando o trabalho”, disse Williams.

Quando se trata de LTL, Williams disse que o resto do ano e a entrada na alta temporada serão com todos os envolvidos. Embora ele espere que os volumes de comércio bruto sejam relativamente fracos nesta alta temporada, ele permanece otimista de que o lado dos caminhões da indústria verá os negócios aumentarem.

“Acho que existem oportunidades para operadoras com visão de futuro chegarem lá e se diferenciarem ao fornecer o melhor serviço do negócio [para] que você possa criar seu próprio pico, se quiser”, elaborou Williams.

A resiliência da Averitt face a surpresas como eventos climáticos, surtos económicos, época alta ou outras companhias aéreas que fecham o negócio é resultado da sua flexibilidade incorporada. Aproveitando as suas cinco verticais, a empresa tem a capacidade de desviar motoristas e ativos quando necessário, a fim de continuar a servir os clientes.

As divisões da Averitt incluem:

O forte compromisso da Averitt com seus clientes e associados deriva de suas raízes em cidades pequenas e de sua cultura solidária. Isso fica evidente no tratamento que dispensa aos seus motoristas.

O objetivo da empresa é trazer para casa o maior número possível de motoristas todas as noites, e Williams disse que muitos motoristas regionais voltam para casa várias vezes durante a semana. O tempo semanal em casa é algo com o qual Averitt está totalmente comprometida.

“Somos muito centrados no piloto e continuaremos fazendo tudo o que pudermos para fazer isso”, disse Williams.

Essa cultura de colocar as pessoas em primeiro lugar não apenas atraiu, mas também ajudou a reter associados. Isso é verdade em uma das estatísticas de maior orgulho da Averitt: aproximadamente 17% de seus quase 10.000 associados estão na empresa há 20 anos ou mais.

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